Акции, скидки, супер предложения, от официального дилера...., слышно везде на всех теле канал и на всех возможных рекламоносителях. А как на самом деле обстоят дела, в Санкт Петербурге. Судя по всему кризис в автопроме отечественном и зарубежном затянулся, если до сих пор нас так ръяно заманивают за покупкой авто, а вот о том, что нас ждет после приобретения автомобиля ни где ни на какой рекламе не увидишь.

Вот мы и решили немного исследовать этот вопрос и побщатся с некоторыми продавцами автомобилей, покупателями и ремонтниками.

Как всегда, позиция тех кто хочет продать ясна с самого начала и такое ощущение , что они сами верят вте сказки которые рассказывают, а вот покупатели идущие на поводу у таких продавцов, в итоге попадают в такую финансовую зависимость, что радости потом на весь срок гарантийного обслуживания лишены полностью. Моло того , что порой просто хамское отношение ремонтников портит нервы, так еще и такие деньги снимают за элементарные ремонтные работы , что приходится порой отдавать последнее, а ведь если не отдаш то все, снимают с гарантии и все такое.

В итоге получается так что покупая автомобиль , даже если не в кредит, вы  всеравно на ближайшие два три года , остаетесь должны, и хочеш не хочеш а платить придется.

Просто для примера ТО 1 для тойота королла в среднем стоит около 7000, в эту сумму входит проверка жидкостей замена масла, масло и масляный фильтр, ну так вот замена в любом автосервисе масла стоит 500 рублей, фильтр ригинальный 500 рублей, и масло пускай самое дорогое, около 1500 рублей, и прверка всех жидкостей 500 рублей итого 3000 рублей, а по гарантии 7000 рублей. Почувствуйте разницу.

Так что , ремонт автомобиля по гарантии дорогое удовольствие, и стоит задуматься, какую машину покупать новую или с пробегом.