Porsche 356 является первым Porsche автомобильного производства и оно было продано с 1948 по 1965 год. Хотя многие считают, Porsche 64 как первый автомобиль производства немецкой компании, 64 никогда не было массового производства, и лишь ходу тест-мул. 364 была создана Фердинандом Порше и его сын, Ферри Порше, разработанный Эрвином Коменда и его двигатель имеет производный от Volkswagen Beetle, соизволил г-Porsche-старшего. 

Модели доступны изначально купе, кабриолет (роскошный кабриолет), а затем родстер (урезанная кабриолет). Перед тем, как снят в 1965 году, он прошел через несколько изменений. Наиболее желательной версии были 356 "Каррера" (часто продаются за более чем $ 150 000), "Super 90" и "Speedster". В конце 50-ых, оригинальная цена продажи для Porsche составила $ 4000. 

В 1954 году Макс Хоффман, только импортер автомобилей Porsche в США необходимы более низкую стоимость, более острых версия для американского маркером. 
Таким образом, компания создала 356 "Speedster", которая стала хитом 
благодаря мгновенной к низким, рейка ветровое стекло (легко снимается для гоночных уик-энд), ковшеобразные сиденья, минимальное откидным верхом. В эти дни, этот автомобиль по-прежнему очень ценится, как это реализовано на сумму более $ 100000, и она была использована в нескольких фильмах, в том числе 48 часов, его продолжение - Еще 48 часов и Top Gun. В 1957 году производство Speedster достиг максимума в 1171 автомобилей.  В 1959 году он был заменен Кабриолет модель D, которая показала более высокий, более практичным лобовое стекло, боковые стекла окон, и более удобные сиденья. 

Из года в год, основная форма Porsche 356 остался прежним и был легко узнаваем и заметил, хотя были внесены изменения, особенно в механический участок. Купе и кабриолет модели выпускались каждый год до 1965 года, с последним 356B Roadster построен в начале 1963 года. Окончательная модель была построить 356 C, который показал дисковыми тормозами и самый мощный двигатель тяги Porsche до сих пор: 95л.с. "СК". 
В год, когда Porsche запустил 911, 1964, Porsche 356 производства достиг максимума в 14 151 автомобилей. Тем не менее, компания продолжает продавать 356C в Северной Америке до конца 1965 года в качестве более дешевой автомобиля. Когда клиенты жаловались цена на 911 была слишком высокой (почти в два раза дороже 356), Porsche начала производство 912, с использованием 356 двигателей. 912model была продана в период между 1965 и 1969 годах. 56 лет после начала производства автомобилей спорта 
Международная имени 356C число десять в списке Top автомобилей спорта 60 `s. Сегодня, 356 является уважаемым автомобилем среди коллекционеров, так как она выдержала испытание временем. Во всем мире тысячи 356 владельцев поддерживать традиции, сохраняя свои автомобили и погнать их на регулярной основе.