Замена масла в двигателе ВАЗ 2109

Чтобы заменить масло в двигателе "девятки" нужно совсем немного инструментов и гараж со смотровой ямой.
Одновременно с заменой масла меняем масляный фильтр.

Материалы:
Масло моторное ESSO синтетика 5w40 - 1050 руб (4 литра)
Фильтр масляный Fram - 150 руб.

Замена масла должна проходить на полностью прогретом двигателе.

Пробка поддона двигателя, которую надо открутить чтобы слить масло, находится снизу, ближе к правому переднему колесу.
Прежде, чем ее открутить, полезно металлической щеткой очистить грязь вокруг, чтобы она не попала в двигатель.
Берем ключ на 17, начинаем откручивать пробку (наверняка потребуются усилия). Когда пробка начнет легко прокручиваться рукой, подставляем под нее кастрюльку или другую емкость объемом не менее 4 литров. 

Ни в коем случае не сливаем масло на землю!

Откручиваем пробку, можно позволить ей упасть в емкость вместе с потоком масла из двигателя - потом найдем.

Пусть масло стекает, а пока переходим к следующему шагу.

Пока масло вытекает из двигателя, откручиваем крышку маслозаливной горловины сверху двигателя и начинаем снимать масляный фильтр.
Оборачиваем фильтр съемником и с усилием откручиваем его.

Удалить остатки масла

Возвращаемся под автомобиль. Масло уже вытекло и не капает. Чтобы удалить остатки масла, можно использовать большой шприц с трубкой на конце. Вводим трубку в отверстие и поршнем вытягиваем масло. Так можно удалить грамм 200 масла.

Не забудьте закрутить пробку!!!

Прежде, чем установить фильтр, наполните его новым маслом и смажьте маслом его резиновую прокладку. 
Наворачивайте фильтр на штуцер и затяните рукой на 3/4 оборота с момента соприкосновения прокладки фильтра с двигателем.

Будьте уверенны, что вы не забыли накрепко закрутить сливную пробку в поддоне двигателя!

Заливаем масло и контролируем его уровень с помощью щупа. Правильный уровень - середина между отметками min и max.

после прогрева двигателя уровень масла можеть чуть упасть,  долейте до max

успехов!

взято с авто книги