Воскресенье, 13.07.2025, 17:41
Каталог Бесплатных Статей
Главная | Регистрация | Вход Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Категории раздела
Грузовые авто [223]
Легковые авто [487]
Мотоциклы [82]
Обмен опытом [389]
Права автомобилиста [77]
Ремонт и запчасти [52]
Транспортные услуги [7]
Друзья сайта
Главная » Статьи » Авто и мото » Обмен опытом [ Добавить статью ]

Автошкольная Арифметика Или «Ловля На Живца»

На сегодняшний день в Киеве существует уже более 150 автошкол с развитой филиальной сетью. В условиях кризиса некоторые автошколы, из-за резкого спада наборов в группы, начали устанавливать  низкие цены, порой и в два раза меньше от реальной цены в других автошколах. В данной статье, хочется объяснить, за счет чего достигается такая экономия, и целесообразна ли она при обучении будущих водителей.

На сегодняшний день программа обучения в автошколах рассчитана на подготовку водителей за 2,5-3 месяца, за это время группа учеников автошколы, обязана прослушать курс из 192 часов теоретической подготовки, а также пройти курс вождения, состоящий из 40 часов практического обучения вождению. Но как было указанно выше, из-за сокращения набора в группы, многие автошколы пошли на так называемую «ловлю на живца. За счет уменьшения подготовки по теоретической части(до 1 раза в неделю), и уменьшения количества занятий по вождению (до 8-10 занятий), они устанавливают цены на обучение в автошколе от 1500 грн., в итоге заманивая клиента столь низкой ценой, доводят окончательную стоимость обучения до 2800-3000  грн., увеличивая изначальную стоимость обучения в 2 раза! Каким образом это достигается? Попробуем Вам объяснить. Изначально, конечно это материальное обеспечение автошкол. Для автошкол, которые не стремятся к качественному обучению, учебный класс, это арендованное по часам помещение, зачастую в общеобразовательных заведениях (школах, училищах и т.д.), с двумя-тремя плакатами на стене, стандартными школьными партами, доской и мелом. Вот что Вы получаете, если интересуетесь автошколой эконом - класса. Ни о каких дополнительных средствах обучения (дополнительных учебных материалах, компьютерных классах, дополнительных занятиях с преподавателем в удобное для Вас время, видеоматериалах и т. д.) в таких автошколах не слышали, а зачем? Вы ведь хотели сэкономить, вот и получайте «качество». В таких автошколах не заинтересованы дать хорошую базу подготовки, потому как  с мелом в руке, и одной лекцией в неделю это нереально.

Вернемся к теоретической подготовке. На протяжении всего курса обучения, согласно учебных планов автошкол, занятия по теоретической подготовке должны проводится  как минимум 3-5 раз, для того, что бы успешно пройти полный лекционный курс, и успешно усвоить учебную программу автошкол.  В нее включены и правила дорожного движения, основы управления автомобилем и безопасности дорожного движения, строение и то автомобилей, медицинское обеспечение дорожного движения. Вместо этого автошколы урезая лекционную часть, для экономии лекционного времени переходят сразу к решениям «Билетов по ПДД», на основании которых принимают экзамены в ГАИ, в этом то и заключается основная ошибка данных автошкол. Для того, что бы сдать экзамен в ГАИ нужно досконально знать ранее указанную программу, потому что в ГАИ зачастую установлено несколько наборов билетов, по которым принимают экзамены. И подготовившись только по одному набору билетов, и не выучив досконально ПДД, многие курсанты не сдают экзамен, если в МРЭО ГАИ установлен другой набор билетов. Поэтому для успешной сдачи экзаменов нужно проходить полное обучение, прослушивание лекций, разбор различных дорожных ситуаций, решение заданий на компьютерах, и т.д.

Теперь о самом интересном, стоимость обучения вождения в «экономных автошколах», зачастую указывается всего за 8-10 занятий, при стоимости обучения вождения по 120-180 грн. за одно занятие. Большинству учеников, такого количества занятий явно недостаточно, ведь инструктора не настроены, дать максимальное количество занятий, и большинство уроков проводят на площадке, не выезжая в город, для того чтобы Вы взяли дополнительные занятия, понимая, что этого количества уроков Вам недостаточно. Ученик за 8 занятий получает минимум знаний, которых недостаточно для самостоятельного выезда в город, и многие это понимают, когда уже попали в такие автошколы. За счет этих дополнительных занятий стоимость в автошколе возрастает в 1,5-2 раза. Даем раскладку стоимость обучения 1500-1800 грн, из них стоимость вождения 1200 грн. (10 уроков по 120 грн.), теория обходится в 300 грн. Если Вы возьмете еще 10 уроков для того что бы получить минимальную учебную программу в 40 часов(20 уроков), к стоимости прибавляется еще 1200 грн., и стоимость такой «экономной» автошколы выливается в 3000 грн. И после всего этого Вы считаете, что это экономия?

В итоге хочется, предупредить будущих водителей, выбирающих автошколу. Выбирая автошколу, не попадите в ловушку! Узнавайте, какое количество занятий по теории, обеспечение автошколы, количество уроков по вождению, минимальное количество согласно правил подготовки в автошколах должно быть 20 занятий по полтора часа.

Надеемся, что данная статья будет полезна, для тех, кто выбирает автошколу, и хочет получить хорошие знания, потому как на дороге ошибок не прощает, и доучиваться на ней, после «экономичной» автошколы, себе дороже.

Категория: Обмен опытом | Добавил: Admin (19.01.2015)
Просмотров: 249 | Рейтинг: 0.0/0

Понравилась статья? Не забудьте поделиться!

Всего комментариев: 0
avatar
Вход на сайт
Поиск
Реклама
Статистика
Яндекс.Метрика
© Copyright freestat.do.am. All Right Reserved. Создать бесплатный сайт с uCoz