Причин для выполнения дистанционной блокировки двигателя автомобиля может быть много, но все они сводятся к необходимости обеспечить сохранность транспортного средства или, как минимум затруднить его самостоятельное передвижение и использование.
Наиболее простыми примерамы могут послужить :
- угон автомобиля
- несанкционированное использование служебного автомобиля
- отказ в возвращении автомобиля взятого в прокат
- несоблюдение скоростного режима водителем или арендатором
Внимание: применять блокировку двигателя автомобиля следует только в крайнем случае и только убедившись что автомобиль находится без движения !
Итак вы намерены обеспечить возможность дистанционной блокировки двигателя вашего автомобиля
Нам понадобится:
- GPS трекер M25a
Если вы только приступили к процессу подключения, сначала прочтите инструкцию о томкак установить GPS трекер самостоятельно
Внимание! При недостатке опыта или необходимых инструментов поручите установку трекера электрику на ближайшей станции технического обслуживания автомобилей или специалисту по установке автосигнализаций
- Нормально замкнутое реле.
Мы рекомендуем использовать реле фирм Bosh, Saturn или San Hold.
Так же можно купить такое реле в автомагазине. Продавцы обычно не знают что такое "нормально замкнутое", спрашивайте пятиконтактное реле, так будет проще :)
Теперь требуется определиться с будущим местом размещения реле.
Если у вас современный легковой автомобиль с инжекторным впрыском, скорее всего он оборудован погружным бензонасосом, который находится внутри бензобака.
Реле будет удобнее всего разместить в непосредственной близости от него, а именно, под задним сиденьем, так что бы щелчки от срабатывания реле не были слышны в салоне.
В разрыв провода питания идущего на плюсовую клему бензонасоса необходимо установить наше реле как показано на схеме: 
- Провод от источника питания (АКБ) замкнуть на реле на клему "30"
- Провод от плюсовой клемы бензонасоса завкнуть на реле на клему "87а"
- Управляющий зеленый провод от gps трекера замкнуть на реле на клему "86"
- Провод от источника питания (АКБ) замкнутый на реле на клему "30" так же замкнуть на клему реле "85"
- В обычном состоянии на gps трекере в управляющем зеленом проводе отсутствует напряжение (не нажата кнопка в интерфейсе gps мониторинга), что означает отсутствие управляющего сигнала для реле между контактами "86" и "85". В таком положении у нормально замкнутого реле контакты "30" и "87а" замкнуты и питание электробензонасоса подается в штатном режиме.
- Когда в управляющем зеленом проводе появляется минусовое напряжение (нажата кнопка в интерфейсе gps мониторинга) реле размыкает контакты "30" и "87а" и питание бензонасоса прекращается.
|