Фердинанда Порше не напрасно именуют одним из самых выдающихся инженеров за всю историю автопромышленности. Все давно знают, что он является создателем «Жука» - самой массовой модели в истории автомобилестроения. Но на этом, разумеется, его заслуги не ограничиваются.

Любопытно, что великий немецкий конструктор родился 3 сентября 1875 года совсем не в Германии. Родной городок Фердинанда Порше Мафферсдорф в то время принадлежал Австро-Венгрии (на данный момент Мафферсдорф расположен на территории Чехии и именуется Вратиславице). Юный мальчишка с самого детства стал проявлять большой энтузиазм к техническим наукам. Достаточно лишь отметить, что уже в 15 лет он выстроил собственный генератор, способный освещать дом с помощью электрических лампочек. Для маленького городка это была небывалая роскошь.

Свой трудовой путь Фердинанд Порше начал учеником жестянщика. Но всем было очевидно, что этот мальчишка способен на большее. В конце концов Фердинанд уезжает в Вену чтобы учиться в местном техническом институте. Одновременно с учебой он работал на маленьком производстве электродвигателей.

Вскоре, в 1898 году, Фердинанда поступает на работу в компанию Lohner, а уже в 1900 году на Парижском автосалоне был показан удивительный автомобиль, обогнавший свое время - машина под именем Lohner-Porsche, которая была… электромобилем. Другими словами, Порше в свои 25 лет выстроил 1-й в мире гибрид! На данный момент это авто находится в Техническом музее в Вене. Электромобиль Lohner-Porsche 1900 года стал одним из первых в мире экологически чистых автомобилей.

После этого в карьере Фердинанда Порше начался стремительный подъем. В 1906-м его утверждают на пост технического директора компании Austro-Daimler - в 31 год Фердинанд Порше становится ответственным за весь модельный ряд крупной автомобильной компании.

Подробнее о великом кострукторе Фердинанде Порше и истории его компании читайте здесь.