Суббота, 12.07.2025, 14:22
Каталог Бесплатных Статей
Главная | Регистрация | Вход Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Категории раздела
Грузовые авто [223]
Легковые авто [487]
Мотоциклы [82]
Обмен опытом [389]
Права автомобилиста [77]
Ремонт и запчасти [52]
Транспортные услуги [7]
Друзья сайта
Главная » Статьи » Авто и мото » Обмен опытом [ Добавить статью ]

Газобалонное Оборудование: Аргументы "за" И "против"

ГБО: аргументы «за» и «против».

В условиях постоянно растущих цен на бензин и сомнительного качества топлива на отечественных заправках многие автовладельцы начинают присматриваться к альтернативным источникам питания для своих «железных коней». Если автомобиль эксплуатируется достаточно часто и годовой пробег превышает 20000 км, целесообразно обратить внимание на газобаллонное оборудование, которое не только позволит существенно сэкономить на топливе, но имеет и ряд других значительных преимуществ.

- газ более равномерно смешивается с воздухом, что позволяет оптимизировать состав топливной смеси

- полученная топливная смесь не смывает смазочную пленку со стенок цилиндров, что существенно продлевает жизнь главному силовому агрегату ( ресурс двигателя возрастает в среднем на 30-40% )

- в камере сгорания не накапливаются смолистые отложения, уменьшается нагарообразование на головке блока и на поршнях

- при сгорании газа выделяется гораздо меньше твердых частиц, также вызывающих повышенный износ цилиндро-поршневой группы

- газ не загрязняет масло, поэтому менять его можно реже

- увеличивается срок службы свечей зажигания, лямбда-зонда и катализатора

- с точки зрения безопасности газобаллонные установки, несмотря на расхожие заблуждения, являются даже более надежными – ведь толщина бензинового топливного бака всего 4 мм, в  то время как баллоны с газом являются намного более прочными.

( единственное ограничение – не держать открытый багажник на солнце ). В целом, межремонтный пробег газового двигателя более продолжительный по сравнению с бензиновым.

Из «минусов»: неизбежна некоторая потеря мощности автомобиля ( примерно на 10-15% ), но водители со спокойным стилем вождения вряд ли почувствуют существенный дискомфорт; несколько затруднен пуск холодного двигателя; газовый баллон занимает значительное место в багажнике, что может ограничить возможность перевозки крупногабаритных грузов; для прохождения техосмотра необходимо иметь свидетельство об опрессовке баллона.

Установка газобаллонного оборудования – процедура довольно дорогостоящая, но при частой эксплуатации автомобиля окупается довольно быстро. Выбор за Вами!

другие статьи по теме http://auto.www-auto-ru.ru

Категория: Обмен опытом | Добавил: Admin (19.01.2015)
Просмотров: 220 | Рейтинг: 0.0/0

Понравилась статья? Не забудьте поделиться!

Всего комментариев: 0
avatar
Вход на сайт
Поиск
Реклама
Статистика
Яндекс.Метрика
© Copyright freestat.do.am. All Right Reserved. Создать бесплатный сайт с uCoz