Первый способ – это набирающие популярность гибридные автомобили. Хотя в России все еще любят "прожорливые", мощные двигатели.

Максимум топлива можно сэкономить, если забыть личное авто дома и пересесть на общественный транспорт. Также крайне выгодно будет не ездить в автомобиле одному. Если вашему соседу и вам нужно в супермаркет, в центр города или куда-нибудь еще, то, если поехать вместе в одном авто, на дорогу можно потратить на 50% меньше топлива. В случае, когда у вас несколько автомобилей, для поездок всей семьей следует выбирать тот, который потребляет меньше топлива.

Лишний вес – это тоже большой враг экономии топлива. Так что, если убрать из авто все лишние тяжелые вещи, можно реально сэкономить. Не пытайтесь перегнать всех на светофорах, потому что полностью открытая дроссельная заслонка - плохой друг семейного бюджета. Попытайтесь ускоряться и тормозить, как можно плавней.
Большую роль играет также скорость. В большинстве современных автомобилей наибольшая топливная эффективность достигается, если ехать на максимально высокой передаче при минимально возможной скорости. Например, пятая передача плюс скорость в рамках 60-80 километров в час. Большая скорость провоцирует повышение сопротивления ветра, что на пользу экономичности также не идет.

Автомобильные компьютеры сейчас достаточно точны, поэтому, если понаблюдать, то можно определить, какой режим передвижения наиболее эффективен.
И конечно необходимо следить за техническим состоянием вашего автомобиля. Так горящая лампочка «Проверить двигатель!» может свидетельствовать о вышедшем из строя кислородном датчике и стоит вам пару дополнительных литров на поездку. Для экономии топлива состояние, в котором находится электронное зажигание, критично.
Еще можно вспомнить о таких врагах экономии как открытые окна, включенный кондиционер. Каждый из этих факторов усилит аппетит вашего автомобиля, как минимум на литр на сотню километров. А если сложить все сразу, то расход топлива можно и удвоить.

Низкооктановое топливо стоит дешевле. Но стоит ли его использовать? Честно говоря, тут игра не стоит свеч. Если учитывать цену переделки автомобиля, понижение мощностных характеристик и рост потребления топлива, то такие эксперименты просто бессмысленны. Важно не забывать, что плохое топливо с низким октановым числом может запросто убить двигатель с турбонадувом или компрессором.

Подводя итоги, получаем несколько вполне эффективных способов экономии топлива, которые обязательно помогут вам сэкономить пару литров бензина ежедневно и, возможно, сделают арабских шейхов-нефтедобытчиков немного беднее. Экономьте топливо и заезжайте на заправку как можно реже!