Шумоизоляция — довольно важная часть процесса модернизации вашей машины. Шумит дорога, рычат мотор и прямоточный глушитель. А если вы задумали ставить в машину серьезную музыку - шумоизоляция ваза должна и вовсе стать для вас первоочередной задачей.

При шумоизоляции салонов машин специалисты используют три типа материалов — шумопоглощающие и шумоизолирующие материалы, а также видродемпферы. С шумоизолирующими и шумопоглощающими материалами познакомимся в одном из следующих материалов, а вот о вибродемпферах - поговорим сейчас.

Задача вибродемпферов - сделать панель кузова тяжелее. Более тяжелый элемент, как мы знаем из физики, сложнее раскачать, а значит - и шуметь он будет гораздо меньше. Кроме того, материал возьмет на себя часть вибраций кузова и погасит их, превратив механическую энергию в тепловую. При выборе вибродемпфера важно обращать внимание на коэффициент механических потерь - это число от нуля до единицы. Коэффициент плохих видродемпферов - ближе к нулю, хороших - к единице. Эффективность материала определяется секретной формулой, содержанием клея и так далее. Ни один производитель не выдаст тайны, технологии определяют лидерство. 

Приклеивая вибродемпфер, важно добиться того, чтобы поверхность кузова была чистой и сухой. Оптимально обработать ее антикором. А что делать? Родная шумоизоляция ваз оставляет желать лучшего, а ездить - вам. Вот и исправляйте. Теперь тишина в вашей машине зависит только от вас. Да, хлопотно. Зато - эффективно. Главное - обеспечить максимальное примыкание материала к металлу по всей его площади.

Чтобы клей схватился эффективнее, можно погреть места соединений промышленным феном. Кстати, благодаря фену вам будет легче уложить материал на элементы кузова со сложной подштамповкой.

Вибродемпфирующим материалом покрывают наиболее подверженные вибрациям элементы кузова - двери, тоннель кардана, арки колес и прочие подобные места. В зависимости от того, в каком месте будет лежать материал, должна зависеть его толщина. Слишком тяжелы вибродемпферы, в частности, не годятся для потолка - он может провиснуть и отклеиться. Важно учитывать и то, что салон придется собирать поверх шумоизоляции. Соответственно, все детали должны встать на место. Обращайте внимание - достаточно ли места вы оставляете. 

Если шумоизоляция ваз сделана правильно, это вполне комфортный автомобиль. Есть, конечно, и куча других вопросов к конструкторам. Впрочем, это темы следующих материалов.

Проект "Vazup!ru - тюнинг ВАЗ" желает Вам удачной шумоизоляции!